Lai gan, kā tika vēstīts, bojājumi tuneļa pārseguma betona aizsargkārtā tika konstatēti šī gada septembrī, par tuneļa diezgan neglaimojošo stāvokli jau 2022. gada pavasarī ziņoja raidījums “Bez Tabu”, atklājot, ka Ikšķiles iedzīvotājus tuneļa stāvoklis satrauc. Atradās arī pa kādam vietējam iedzīvotājam, kuram tuneļu stāvoklis šķita apmierinošs.
Ierodoties tunelī, kuru drīz vien varēs saukt par leģendāru, arī “Ogrenet” satika vairākus gājējus, kuri nesteidzīgi gāja cauri tunelim, kas lielo plaisu dēļ atgādina šausmu filmu uzņemšanai piemērotu laukumu. Jāatzīst, ka gājēju kustība bija diezgan aktīva – varēja manīt gan riteņbraucējus, gan jaunās māmiņas ar bērnu ratiņiem, gan pensionārus, kas devās nesteidzīgā pastaigā.
Kāda skolniece, kuru uzrunājām, nešķita satraukta. Viņa atzina, ka neko traku tunelī nav novērojusi, jo, kā stāstīja, ejot neskatās uz augšu. Viņas uzmanību vairāk piesaistot sienu “gleznojumi”. Tiesa gan, viņa piebilda, ka neesot vietējā iedzīvotāja, un, iespējams, tāpēc nav pievērsusi tam pastiprinātu uzmanību.
Savukārt kāds kungs, kas tikpat nesteidzīgi gāja caur tuneli, atklāja, ka ir vietējais iedzīvotājs un tuneļa tehniskais stāvoklis viņu satrauc. Gadu dēļ gan kājas vairs tā neklausot, bet, ja vien varētu, dotos cauri tam pēc iespējas ātrāk, jo plaisas, kas vērojamas tunelī, neraisot uzticību, taču neviens bojājumus novērst itin nemaz nesteidzoties.
Vēl kāda velosipēda vadītāja, kuru satikām pie tuneļa, atklāja, ka arī viņai neesot omulīgi, dodoties tam cauri, taču uzsvēra, ka uzticas ekspertu spriedumam, jo, pēc viņas domām, neviens apzināti nevēlas kaitēt iedzīvotājiem. Ja būtu nepieciešams veikt steidzamus remontdarbus, tad tie tiktu veikti, bet viņa, protams, priecātos, ja tas tiktu darīts ātrāk, pirms noticis kāds nelaimes gadījums.
Jau vēstījām, ka tika veikta būves apsekošana un inspekcija, izvērtējot aktuālo situāciju, konstatēts, ka tuneļa konstrukcija ir droša ekspluatācijā un tūlītēja konstrukcijas pastiprināšana vai satiksmes ierobežojumi nav nepieciešami. Tuneli paredzēts pārbūvēt 2026. gadā kopā ar autoceļa A6 posma pārbūvi pie Ikšķiles. Gājēju tunelis ir “Latvijas Valsts ceļu” pārziņā.
Lai izdrupums neapdraudētu gājējus, bojātās vietas tiks pārsegtas ar aizsargtīklu. Līdz pārbūves darbiem VSIA "Latvijas Valsts ceļi" speciālisti veiks regulāru tuneļa konstrukciju monitoringu. Lai iegūtu vai nodotu informāciju par notiekošo uz valsts autoceļiem, var zvanīt uz VSIA "Latvijas Valsts ceļi" diennakts informatīvo bezmaksas tālruni 80005555.
Foto: Ogrenet
Foto: Ogrenet
Foto: Ogrenet
Foto: Ogrenet
Foto: Ogrenet
Foto: Ogrenet
Foto: Ogrenet
Foto: Ogrenet
Foto: Ogrenet
Foto: Ogrenet
